私もＲ53クーパーＳ（型式ＧＨ－ＲＥ16）に乗っています

毎日色々なＭＩＮＩに乗りますがＲ53クーパーＳはパワーが出ている車とあまりパワーを感じない車があります乗り比べると明らかに違うんです
エンジンチェックランプは点灯しないので、そのままにしてしまっているオーナー様も多いです。
原因はリリーフバルブのスプリングの折れやヘタリです
スーパーチャージャーの利きが悪くなりパワーダウンしてしまいまいます
経年劣化もありますが、折れてしまっている場合が多く感じます
スプリングの折れる場所により状態が変わります。
バネの大きい方が折れている場合はスパーチャージャーが加給できずパワー感は感じません。小さい方が折れると多少加給してしまうので少しのパワーダウンとなり気付かない方もいるようです
交換する場合は純正品ですとバネのみを買うことができないため高額になってしまいます。
社外品はバネ単体で販売されておりますのでリーズナブルです。しかも強化品になっています
当社でも交換は行っており30分以内に交換完了します。気になる方はお問い合わせください